হাইড্রোলিক জ্যাক হল একটি টুল যা প্লাঞ্জার নীতি ব্যবহার করে যন্ত্রপাতি তুলতে। মোটামুটিভাবে দুটি বিভাগে বিভক্ত: একটি হল ইন্টিগ্রেল বোতল জ্যাক, অন্যটি হল স্প্লিট টাইপ হাইড্রোলিক জ্যাক।
ইন্টিগ্রেল বোতল জ্যাক ইন্টিগ্রেটেড ডিজাইন, ড্রাইভিং নীতি অনুযায়ী হাইড্রোলিক জ্যাক এবং স্ক্রু জ্যাকে বিভক্ত করা হয়েছে, ম্যানুয়াল চাপ বা ঝাঁকুনি চাপ বার দ্বারা। নকশার কারণে, এই ধরনের হাইড্রোলিক জ্যাক উল্টো এবং অনুভূমিক ব্যবহার করা যাবে না, এবং সর্বোচ্চ উত্তোলন বল মাত্র 100 টন, মডুলার উত্পাদন, ভ্রমণ, একক স্পেসিফিকেশন। এছাড়াও নির্মাতারা 200 টন উত্পাদিত হয়েছে, ভারী, সরাতে অসুবিধাজনক, এবং একই সময়ে শীর্ষ অপারেশনের চেয়ে বেশি হতে পারে না। তাই এখন বড় সেতু, হাইওয়ে এবং অন্যান্য অবকাঠামো প্রকল্প খুব কমই এই ধরনের জ্যাক ব্যবহার করে।
স্প্লিট টাইপ হাইড্রোলিক জ্যাক ফিশন টাইপ স্ট্রাকচার, ফিল্ড অপারেশনের কাজের শর্ত অনুযায়ী ক্রয় করতে পারে, লোড, সময়সূচী, পরিমাণ চয়ন করতে পারে এবং বৈদ্যুতিক পাম্প, সোলেনয়েড ভালভ, দূরত্ব সেন্সর, অনেকের জন্য সংকেত অধিগ্রহণ সিস্টেমের সাথে মেলাতে পারে শীর্ষ সিঙ্ক্রোনাইজেশন নির্ভুলতা জ্যাক আপ হোমওয়ার্ক, সিঙ্ক্রোনাইজেশন নির্ভুলতা মিমি থেকে সঠিক হতে পারে।
তার তেল সরবরাহ মোড অনুযায়ী বিভক্ত করা হয়: একক অভিনয় জলবাহী জ্যাক এবং ডবল অভিনয় জলবাহী জ্যাক দুটি বিভাগ;
পোস্টের সময়: মার্চ-৩১-২০২১